Theo số liệu của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (Vinpa), trong 5,04 triệu tấn xăng dầu các loại nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm thì có đến 2,37 triệu tấn (tương đương 47%) là từ Singapore; 732.000 tấn từ Thái Lan và 365.000 tấn từ Malaysia.
So với cùng kỳ năm ngoái, lượng nhập khẩu từ các nước trên đều tăng khá; chẳng hạn lượng nhập khẩu từ Thái Lan tăng tới 236%; Malaysia tăng 47,9% và Singapore tăng 54,7%.
Trong khi đó, lượng hàng nhập khẩu từ các thị trường truyền thống khác như Trung Quốc, Đài Loan… lại gần như không tăng, thậm chí giảm.
Trao đổi với TBKTSG Online, đại diện một đầu mối phía Nam cho biết, lượng xăng dầu nhập khẩu từ các nước Đông Nam Á tăng từ nhiều tháng qua và đặc biệt tăng mạnh trong quí 1. Sở dĩ như vậy là do các đầu mối tận dụng thuế nhập khẩu.
Cụ thể, thuế xăng dầu nhập khẩu từ các nước Đông Nam Á thực hiện theo hiệp định thương mại có những thời điểm thấp hơn khá nhiều so với các thị trường khác.
>>>> Đọc toàn bài trên Thời báo Kinh tế Sài Gòn
Theo M.Tâm
Thời báo Kinh tế Sài Gòn