Phát biểu tại Nhà Trắng, ông Trump khẳng định rằng không phải tất cả các loại thuế sẽ có hiệu lực vào ngày 2/4, và "rất nhiều quốc gia" có thể được miễn trừ, nhưng không nêu chi tiết. Dù vậy, một quan chức Nhà Trắng cảnh báo rằng không nên kỳ vọng vào việc được miễn trừ hoàn toàn, nhấn mạnh rằng chính quyền sẽ thực hiện chính sách thuế quan “có đi có lại” với mức độ mạnh mẽ.
Các báo cáo từ Bloomberg và Wall Street Journal trước đó cho biết chính quyền Tổng thống Donald Trump đang thu hẹp phạm vi áp dụng thuế quan dự kiến vào ngày 2/4, có thể trì hoãn một số mức thuế theo từng lĩnh vực.
Quyết định của Tổng thống Donald Trump dựa trên kết quả cuộc điều tra an ninh quốc gia năm 2019 theo Mục 232 của Đạo luật Thương mại năm 1962. Cuộc điều tra khi đó kết luận rằng nhập khẩu ô tô ảnh hưởng đến an ninh quốc gia Mỹ, nhưng ông Trump không áp thuế vào thời điểm đó.
Lần này, Tổng thống Donald Trump khẳng định các mức thuế mới là cần thiết để bảo vệ ngành công nghiệp Mỹ trong bối cảnh rủi ro kinh tế toàn cầu. Ông nhấn mạnh rằng Mỹ cần đảm bảo khả năng tự chủ trong các lĩnh vực quan trọng như ô tô, dược phẩm và chip bán dẫn để đối phó với các tình huống khẩn cấp trong tương lai.
Theo các nhà phân tích của Wedbush, mức thuế 25% đối với xe nhập khẩu có thể đẩy giá xe trung bình tại Mỹ tăng từ 5.000 đến 10.000 USD. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất nước ngoài mà còn tạo ra "cơn bão ngược" đối với chính các hãng xe Mỹ, khiến khả năng chi trả của người tiêu dùng trở nên khó khăn.
Các chuyên gia nhận định rằng động thái này có thể là một chiến thuật đàm phán của ông Trump, và mức thuế cuối cùng có thể thay đổi. Tuy nhiên, mức thuế khởi điểm 25% được xem là "khó có thể duy trì lâu dài" đối với thị trường ô tô Mỹ.
Tổng thống Donald Trump gọi việc áp thuế ngày 2/4 là "Ngày Giải phóng" của nền kinh tế Mỹ, với mục tiêu thu hẹp thâm hụt thương mại 1,2 nghìn tỷ USD bằng cách nâng mức thuế nhập khẩu lên tương đương với mức các nước khác áp lên hàng hóa Mỹ.
Trong bối cảnh chính sách thuế quan ngày càng cứng rắn, Tập đoàn Hyundai Motor của Hàn Quốc đã công bố kế hoạch đầu tư 21 tỷ USD vào Mỹ, bao gồm một nhà máy thép trị giá 5,8 tỷ USD tại Louisiana. Đây được xem là động thái nhằm giảm thiểu tác động từ chính sách thuế quan mới của Washington.
Hai quan chức cấp cao trong chính quyền Tổng thống Donald Trump - Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent và Cố vấn Kinh tế Nhà Trắng Kevin Hassett - cho biết tuần trước rằng các mức thuế vào ngày 2/4 sẽ tập trung vào một nhóm nhỏ các quốc gia có thặng dư thương mại lớn và áp đặt rào cản thương mại cao đối với Mỹ. Bessent gọi nhóm này là "Dirty 15" ám chỉ 15% các quốc gia có mức thặng dư thương mại cao và rào cản thương mại lớn, trong khi Hassett cho biết danh sách có thể gồm từ 10 đến 15 quốc gia.
Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) cũng yêu cầu ý kiến công chúng về thuế quan đối ứng, tập trung vào các đối tác thương mại lớn nhất của Mỹ, bao gồm Liên minh Châu Âu, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Brazil và các quốc gia khác.
Ngoài thuế quan đối với hàng hóa, ông Trump tuyên bố áp thuế 25% đối với bất kỳ quốc gia nào mua dầu hoặc khí đốt từ Venezuela và đồng thời có giao dịch thương mại với Mỹ. Biện pháp này, được công bố qua mạng xã hội Truth Social, ngay lập tức khiến giá dầu tăng mạnh trên thị trường quốc tế.