Trước đó ngày 2/5, ông Trump tuyên bố sẽ áp dụng mức thuế mới ngay trong tuần này với lý do EU không thực hiện đầy đủ các cam kết trong thỏa thuận đạt được tại Scotland hồi tháng 7/2025.
Áp lực từ Washington khiến nhiều nước thành viên EU thúc đẩy nhanh việc thông qua thỏa thuận nhằm tránh nguy cơ căng thẳng thương mại leo thang. Theo nội dung đã thống nhất, EU sẽ xóa bỏ thuế nhập khẩu đối với hàng công nghiệp Mỹ, đồng thời mở rộng ưu đãi tiếp cận thị trường cho nông sản và thủy sản Mỹ.
Tuy nhiên, sau 9 tháng kể từ khi đạt được đồng thuận ban đầu, Nghị viện châu Âu và Hội đồng châu Âu – cơ quan đại diện cho chính phủ các nước thành viên – vẫn chưa thống nhất được văn bản cuối cùng để đưa các cam kết cắt giảm thuế vào hiệu lực.
Điểm nghẽn lớn nhất hiện nay nằm ở yêu cầu của các nghị sĩ EU về việc bổ sung cơ chế bảo vệ chặt chẽ hơn. Các đề xuất bao gồm quyền đình chỉ thỏa thuận nếu Mỹ không tuân thủ cam kết, chỉ thực hiện giảm thuế khi Washington có động thái tương ứng, đồng thời chấm dứt hoàn toàn các ưu đãi thuế quan của EU từ ngày 31/3/2028.
Trong khi đó, nhiều chính phủ EU được cho là không muốn bổ sung thêm các điều khoản mang tính ràng buộc này vì lo ngại làm chậm tiến trình phê chuẩn. Một nhà ngoại giao EU cho biết khoảng cách quan điểm giữa hai bên vẫn còn lớn và nhiều khả năng đàm phán sẽ phải kéo dài sang tháng tới.
Chủ tịch Nhóm đảng Nhân dân châu Âu (EPP) tại Nghị viện châu Âu, ông Manfred Weber, cho biết ông muốn cơ quan lập pháp EU tổ chức bỏ phiếu cuối cùng ngay trong tháng 5. Tuy nhiên, giới quan sát nhận định mục tiêu này khó đạt được khi nhiều nhóm chính trị cho rằng các đe dọa thuế quan mới từ phía Mỹ cho thấy EU cần cơ chế bảo vệ mạnh hơn.
Nguy cơ Mỹ tăng thuế ô tô cũng phủ bóng lên cuộc họp các bộ trưởng thương mại G7 tại Paris ngày 6/5. Bộ trưởng Kinh tế Đức Katherina Reiche cho biết Berlin đang tích cực trao đổi với giới chức Mỹ và hy vọng có thể tháo gỡ bất đồng. Trong khi đó, Cao ủy Thương mại EU Maros Sefcovic xác nhận sẽ trở về Brussels để trực tiếp tham gia các cuộc đàm phán trong ngày.