Ngắm nhìn “cào cào” KTM giá gần 400 triệu Đồng tại Hà Nội

450 EXC Six Days ra đời để tôn vinh những thành công của KTM tại các đấu trường trên toàn thế giới, đặc biệt là tại ISDE (International Six Days Enduro).

Do đó,KTM 450 EXC-F Six Days đã được nâng cấp triệt để về hiệu năng và trang bị các phụ tùng cao cấp nhất, gần giống với những chiếc xe đua tại giải ISDE.

Bình thường, các mẫu xe "cào cào" sẽ không có đèn chiếu sáng hay xi-nhan để đảm bảo khả năng vận hành trong những cuộc đua. Thế nhưng, KTM 450 EXC Six Days lại được trang bị ở mức tối thiểu để đáp ứng yêu cầu đăng kiểm tại một số quốc gia.

KTM 450 EXC Six Days được trang bị cặp giảm xóc hành trình ngược USD với đường kính 48 mm và chiều dài hành trình tới 300 mm.

KTM 450 EXC Six Days có bánh trước với kích thước lên tới 21 inch, sử dụng niềng nhôm siêu nhẹ và lốp sau có kích thước 18 inch.

Lốp xe của KTM 450 EXC Six Days là loại lốp gai và cũng được ghi tên 6 Days.

Yên xe trên KTM 450 EXC Six Days được làm bằng cao su đặc và có chiều cao lên tới 970 mm. Đây là một thách thức với nhiều biker Việt.

Bình xăng của xe được làm bằng chất dẻo polyethene thay vì kim loại như bình thường, với dung tích 9 lít. Điều này giúp giảm trọng lượng và tránh được va đập.

KTM 450 EXC Six Days đã được trang bị tay lái cao bằng nhôm nhẹ cùng cùm phanh Brembo và tay phanh/côn của Magura. Tất nhiên là các ốp bảo vệ tay lái là điều không thể thiếu với một mẫu "cào cào" như vậy.

Cung cấp sức mạnh cho KTM 450 EXC Six Days là khối động cơ 4 kỳ, SOHC dung tích 449,3cc có khả năng sản sinh công suất tối đa 51 mã lực và kết hợp với hộp số 6 cấp.