Hai dòng xe nhập khẩu nhiều nhất trong nửa đầu tháng 1 là: ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 2.839 xe, kim ngạch 60 triệu USD; ô tô tải với 1.326 xe, kim ngạch 31,5 triệu USD.
So với cùng kỳ năm 2025, lương ô tô nguyên nhập khẩu trong nửa đầu tháng 1/2026 tăng tới 46,2%, trong khi kim ngạch tăng khoảng 82%.
Trước đó, năm 2025 cả nước nhập khẩu lượng ô tô kỷ lục với 205.630 xe các loại, kim ngạch đạt 4,7 tỷ USD, so với năm 2024, lượng xe tăng 18,6%, trong khi kim ngạch tăng 31,1%. Đây cũng là lần đầu tiên Việt Nam nhập khẩu tới 200.000 ô tô/năm.
3 thị trường nhập khẩu lớn nhất trong năm ngoái đều năm ở châu Á gồm: Indonesia với 78.156 xe, kim ngạch 1,1 tỷ USD, tăng 3,7% về lượng, tăng 6,4% về kim ngạch so với năm 2024; Thái Lan với 66.109 xe, kim ngạch 1,3 tỷ USD, tăng 3,7% về lượng, tăng 6,4% về kim ngạch; Trung Quốc với 47.895, xe kim ngạch 1,6 tỷ USD, tăng 54,5% về lượng, tăng 76% về kim ngạch.
Như vậy, Trung Quốc dù có lượng xe nhập khẩu ít nhất trong 3 thị trường lớn nhưng lại dẫn đầu về kim ngạch, trong khi Indonesia dẫn đầu về lượng nhưng lại đứng thứ ba về kim ngạch.