Đầu phiên ngày 9/6, giá dầu Brent tăng 0,13 USD, tương đương 0,14%, lên 94,38 USD/thùng; dầu WTI tăng 0,11 USD, tương đương 0,12%, lên 91,41 USD/thùng.
Dù “hưởng ứng” lời kêu gọi ngừng bắn từ phía Mỹ, cả Tehran và Tel Aviv đều để ngỏ khả năng nối lại các hoạt động quân sự. Iran tuyên bố sẽ tiếp tục tấn công nếu Israel vẫn tiến hành các đợt không kích nhằm vào lực lượng Hezbollah tại Lebanon, trong khi Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu khẳng định sẽ đáp trả mạnh mẽ nếu Iran tái phát động các cuộc tấn công.
Giới phân tích cho rằng thị trường hiện vẫn định giá theo kịch bản bất ổn kéo dài hơn là kỳ vọng về một giải pháp hòa bình bền vững. Một trong những vấn đề then chốt trong các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran hiện nay là việc khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải trước đây đảm nhận khoảng 20% lưu lượng dầu mỏ toàn cầu.
Trước đó, trong phiên giao dịch ngày 8/6/2026, giá dầu biến động mạnh khi căng thẳng quân sự giữa Iran và Israel tiếp tục leo thang trước khi xuất hiện thông tin ngừng bắn.
Đóng cửa phiên 8/6, giá dầu Brent tăng 1,16 USD, tương đương 1,3%, lên 94,25 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 0,76 USD, tương đương 0,8%, lên 91,3 USD/thùng.
Trong phiên, giá dầu từng tăng hơn 5% sau khi Israel tiến hành các cuộc không kích mới nhằm vào Iran và các mục tiêu tại Lebanon, làm giảm kỳ vọng về khả năng sớm chấm dứt cuộc xung đột kéo dài hơn 100 ngày qua.
Iran và Israel sau đó tuyên bố ngừng các cuộc tấn công theo đề nghị của Tổng thống Mỹ Donald Trump, qua đó giúp thị trường hạ nhiệt phần nào. Tuy nhiên, các nhà đầu tư vẫn lo ngại tình trạng gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz có thể kéo dài lâu hơn dự kiến.
Trước chiến sự, khoảng 1/5 nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu được vận chuyển qua eo biển Hormuz. Mới đây, Iran cho biết tuyến hàng hải này sẽ được mở cửa nhưng phải tuân theo các điều kiện do Iran và Oman đặt ra, bao gồm khả năng áp dụng phí quá cảnh.
Tại Yemen, lực lượng Houthi cũng tuyên bố sẽ cấm các tàu có liên hệ với Israel đi qua Biển Đỏ, làm gia tăng thêm những lo ngại về hoạt động vận tải năng lượng toàn cầu.
Trong một diễn biến khác, OPEC+ ngày 7/6/2026 đã quyết định nâng hạn ngạch khai thác dầu tháng thứ tư liên tiếp. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia nhận định quyết định này khó tạo ra tác động đáng kể do phần lớn các thành viên vẫn gặp khó khăn trong việc tăng sản lượng thực tế vì hoạt động xuất khẩu qua Hormuz bị gián đoạn hoặc năng lực sản xuất bị ảnh hưởng.
Bên cạnh đó, Ả Rập Xê Út cũng đã hạ giá bán chính thức dầu thô giao khách hàng châu Á trong tháng 7/2026 tháng thứ hai liên tiếp nhằm hỗ trợ nhu cầu tiêu thụ.