Tháng 3 nhập khẩu và tiêu thụ ô tô trong nước đều tăng mạnh

Mặc dù, tháng 3 tăng rất mạnh như vậy, nhưng vẫn không bù đắp nổi sự sụt giảm mạnh trong 2 tháng đầu năm, do đó tính chung trong cả quý 1/2018 nhập khẩu ô tô vẫn giảm 84% về số lượng và giảm 75,7% về trị giá so với quý 1 năm ngoái, chỉ đạt 4.217 chiếc, tương đương 118,4 triệu USD.

Thị trường đáng chú ý nhất về nhập khẩu ô tô quý 1 năm nay là thị trường Thái Lan, vào tháng cuối năm 2017, Việt Nam tăng mạnh nhập khẩu ô tô từ thị trường này, nhập tới 8.070 chiếc, nhưng sang tháng đầu năm 2018 chỉ nhập 36 chiếc và tháng 2/2018 không có một chiếc ô tô nào xuất xứ từ Thái Lan nhập vào thị trường Việt Nam; Tuy nhiên sang tháng 3 nhập khẩu tới 3.434 chiếc ô tô từ Thái Lan, chiếm 93,4% trong tổng lượng ô tô nhập vào Việt Nam trong tháng 3. Giá ô tô nhập từ Thái Lan ở mức gần như rẻ nhất thị trường 20.956 USD/chiếc (chỉ đắt hơn xe nhập từ Indonesia).  

Mặc dù trong tháng 3 nhập khẩu ô tô từ Thái Lan đột ngột tăng mạnh, nhưng tính chung trong cả quý 1 năm nay vẫn giảm mạnh 65,5% về số lượng so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ đạt 3.470 chiếc, trị giá cũng giảm 59,2%, đạt 73,17 triệu USD. Giá nhập khẩu trung bình đạt 21.086 USD/chiếc, tăng 18%.

Ô tô nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc cũng rất đáng được chú ý, mặc dù trong tháng 1 và tháng 2/2018 nhập khẩu sụt giảm mạnh, nhưng sang tháng 3 nhập khẩu ô tô từ thị trường này tăng rất mạnh 187% về số lượng và tăng 482% về trị giá

Nhập khẩu ô tô vào Việt Nam quý 1/2018

(Vinanet tính toán từ số liệu của TCHQ)

Tiêu thụ ôtô trong nước tăng trở lại

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 3/2018, doanh số bán hàng của toàn thị trường Việt Nam đạt 21.127 xe, tăng khoảng 70% so với tháng 2/2018 và giảm 21% so với tháng 3/2017. Trong đó lượng lớn ôtô Honda gồm CR-V và Jazz kịp về trong tháng 3/2018 đã giúp thị trường ôtô Việt Nam khởi sắc trở lại.

Cụ thể bao gồm, 12.858 xe du lịch (tăng 48%) và 6.949 xe thương mại (tăng 109%), trong đó 1.320 xe chuyên dụng (tăng 222%). Sản lượng bán ra của xe lắp ráp trong nước đạt 18.777 xe, tăng 76% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 2.350 xe, tăng 37% so với tháng trước.

Đáng chú ý, tháng 3/2018 cũng là thời điểm tạo được ý nghĩa quan trọng đối với nhóm xe nhập khẩu hơn 2.000 chiếc ôtô Honda nhập từ ASEAN về Việt Nam với 4 mẫu xe khác nhau gồm: Jazz, Accord, CR-V và Civic. Honda Việt Nam gần như đã rất mau lẹ để hoàn thành các thủ tục sớm đưa xe nhập khẩu về bán thỏa mãn Nghị đinh 116. Kết quả Honda đã bán được 1.311 xe, tăng trưởng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Do gặp phải khó khăn nhập khẩu của 2 tháng đầu năm, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường Việt Nam tính đến hết tháng 3/2018 đạt mức 59.558 xe, giảm 8% so với cùng kì năm ngoái.

Đối với các thành viên VAMA, ngoại trừ Honda Việt Nam và một vài nhóm xe thương mại, hầu hết các đơn vị còn lại đều đạt tăng trưởng âm nếu so với cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Việt Nam vẫn là thương hiệu xe du lịch bán đứng đầu thị trường với 4.500 xe trong tháng 3/2018, giảm 12% so với tháng trước đó, tiếp đến là Vinamazda (2.128 xe), Kia (2.110 xe) và Ford (1.900 xe).

Theo đánh giá chung, nguyên nhân thị trường xe tăng trưởng mạnh do sự sụt giảm mạnh của thị trường ô tô trong tháng 2, doanh số bán hàng của toàn thị trường chỉ đạt hơn 12.000 xe, giảm hơn 50% so với tháng 1 và giảm 29% so với tháng 2/2017. Do đó, mặc dù doanh số vẫn giảm 21% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng thị trường ô tô tháng 3 năm nay vẫn tăng lên khoảng 70%.

Cùng với đó, sau khi Bộ GTVT chấp nhận giấy chứng nhận kiểu loại từ các thị trường Thái Lan, Indonesia, làn sóng xe nhập khẩu từ các nước ASEAN đã bắt đầu rậm rịch về nước, mang theo những mẫu xe mới đang được trông đợi. Honda Việt Nam đã nhập khẩu lô hàng khoảng 2.000 xe các loại và dự tính tháng 5/2018 sẽ giao xe cho khách hàng. Honda Việt Nam đã góp phần nào cho sự tăng trưởng của thị trường ô tô tại Việt Nam.

Theo đó, các DN khác như Ford, Suzuki, GM Việt Nam,... cũng đang ráo riết tiến hành nhập khẩu ô tô từ Thái Lan. Tiếp sau Thái Lan, các DN cũng đang chờ đợi giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại từ các cơ quan chức năng của Indonesia, Malaysia để nhập về một số mẫu xe chủ lực.

Cùng với sự sôi động của xe nhập khẩu, thị trường xe trong nước cũng có những đợt giảm giá, khuyến mại như ngay từ đầu tháng 3/2018.