Lúc 8h16, giờ Việt Nam, giá dầu Brent tăng 1,33 USD, tương đương 1,33%, lên 101,53 USD/thùng; giá dầu WTI tăng 1,11 USD, tương đương 1,26%, lên 89,39 USD/thùng.
Trước đó, đóng cửa phiên 7/10, giá dầu Brent giảm 0,38%, xuống 100,2 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 1,3%, xuống 88,28 USD/thùng. Áp lực giảm lên phiên này diễn ra sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhất trí đẩy nhanh việc giải phóng dầu từ kho dự trữ và ưu tiên nguồn cung diesel nhằm đối phó giá nhiên liệu cao kỷ lục và gián đoạn nguồn cung do chiến sự với Iran.
Tuy nhiên, các cuộc tấn công nhằm hoạt động vận chuyển dầu tại Vịnh và eo biển Hormuz gia tăng trong tháng 10/2026, khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bước sang tháng thứ tám. Eo biển này từng đảm nhiệm lượng vận chuyển tương đương khoảng 20% nguồn cung dầu và nhiên liệu toàn cầu trước chiến sự.
Theo dữ liệu vận tải, số vụ tấn công tàu chở dầu qua eo biển Hormuz trong tuần trước lên mức cao nhất theo tuần kể từ khi chiến sự với Iran bắt đầu. Các nước sản xuất vùng Vịnh đang tăng xuất khẩu, nhưng phải chấp nhận chi phí và rủi ro cao hơn đối với hàng hóa và thủy thủ đoàn. Vụ mới nhất xảy ra với một tàu chở dầu ở phía bắc Qatar, bị nhiều vật thể tấn công, gây thương vong.
Theo Daniel Hynes, chiến lược gia hàng hóa cấp cao tại ANZ, trước đây những cuộc tấn công tương tự từng khiến lượng dầu vận chuyển từ Vùng Vịnh giảm, nhưng lần này các nhà sản xuất dường như chấp nhận rủi ro do không có tuyến thay thế để đưa dầu ra thị trường quốc tế. Ông cũng cho rằng lượng dầu IEA sắp giải phóng nhiều khả năng nằm trong kế hoạch giải phóng 400 triệu thùng đã công bố trước đó, nên không đồng nghĩa với việc bổ sung thêm nguồn cung mới.
Tại Mỹ, số liệu tồn kho cũng hỗ trợ giá dầu. Theo EIA, tồn kho dầu thô giảm 3,2 triệu thùng, xuống 424,1 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 2/10, nhiều hơn mức giảm 1,7 triệu thùng mà giới phân tích dự báo. Tồn kho sản phẩm chưng cất, gồm diesel và nhiên liệu máy bay, giảm 42.000 thùng, xuống 105,14 triệu thùng, thấp hơn đáng kể so với mức thông thường của thời điểm này trong 5 năm qua.
Trong khi đó, một cơn bão đang hình thành tại Vịnh Mexico được dự báo trở thành cơn bão đầu tiên của mùa bão Đại Tây Dương năm 2026 trong vòng 2 ngày, có khả năng ảnh hưởng hoạt động khai thác và lọc dầu. Vùng Vịnh hiện cung cấp khoảng 2,05 triệu thùng dầu thô/ngày, tương đương 15% sản lượng dầu của Mỹ. Theo Earth Science Associates, cơn bão có thể khiến khoảng 11,2 triệu thùng dầu bị gián đoạn sản xuất trong suốt thời gian ảnh hưởng, cao hơn mức 7,1 triệu thùng bị tác động bởi bão Bertha hồi tháng 7/2026.