Trung Quốc đã xuất khẩu 2,1 triệu tấn dầu diesel vào tháng 11, gấp đôi mức của tháng 10 và tăng từ 600.000 tấn trong cùng kỳ năm 2021, theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan.
Xuất khẩu xăng là 1,49 triệu tấn trong tháng 11, so với 1 triệu tấn một tháng trước đó và 810.000 tấn một năm trước đó.
Vào tháng 9, các nhà chức trách Trung Quốc đã phân bổ hạn ngạch xuất khẩu bổ sung 15 triệu tấn khi nước này cố gắng vực dậy nền kinh tế đang bị ảnh hưởng bởi đại dịch.
Các nhà máy lọc dầu cũng đẩy mạnh xuất khẩu để giảm bớt áp lực tồn kho sản phẩm của họ khi các biện pháp hạn chế COVID-19 của chính phủ làm giảm nhu cầu dầu trong nước.
Sản lượng dầu diesel và xăng dự kiến sẽ giảm trong tháng 11 so với tháng trước lần lượt là 1,3% và 2,8%, theo công ty tư vấn Longzhong có trụ sở tại Trung Quốc.
Xuất khẩu nhiên liệu máy bay phản lực cũng tăng vọt trong tháng 11, tăng 8,6% so với tháng 10 lên 1,26 triệu tấn, do du lịch quốc tế Trung Quốc phục hồi.
Các nhà phân tích dự báo các lô hàng sản phẩm dầu tinh chế của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trong tháng 12, dẫn đầu là dầu diesel, nhưng chính sách xuất khẩu có thể thay đổi vào năm 2023 do việc nới lỏng các biện pháp kiểm soát COVID-19 dự kiến sẽ thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu trong nước.
Dữ liệu hải quan cũng cho thấy nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Trung Quốc giảm 5,4% so với một năm trước đó xuống còn 6,42 triệu tấn. Trong 11 tháng đầu năm, nhập khẩu LNG thấp hơn 20,1% so với cùng kỳ năm trước ở mức 56,88 triệu tấn.