VINANET - Ấn Độ - nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới – đã kết thúc kiểm soát nhà nước đối với các nhà máy sản xuất đường, cho phép họ tự do bán đường tại thị trường nội địa, lần đầu tiên trong 4 thập kỷ.
Tại cuộc họp nội các do Thủ tướng Manmohan Singh đứng đầu cũng quyết định ngừng mua đường từ các nhà sản xuất dưới mức giá thị trường để cung cấp cho người nghèo, Bộ trưởng thực phẩm, ông K.V. Thomas nói với các phóng viên tại New Delhi. Chính phủ sẽ vẫn trợ cấp bán hàng cho người nghèo đến tháng 9/2014, ông cho biết.
Bajaj Hindusthan Ltd. (BJH) và Balrampur Chini Mills Ltd. (BRCM), nhà sản xuất đường lớn nhất Ấn Độ, và các nhà sản xuất khác có thể thu khoảng 30 tỉ rupee (tương đương 546 triệu USD) hàng năm với việc bãi bỏ mua đường nhà nước dưới giá thị trường, Hiệp hội các nhà sản xuất đường Ấn Độ cho biết. Một bảng điều khiển của chính phủ trong tháng 10 đã đề nghị tháo gỡ kiểm soát nhà nước bao gồm hạn chế doanh thu các nhà máy sản xuất đường, lần đầu tiên được giới thiệu năm 1972.
“Những cải cách này rất được mong đợi, sẽ làm giảm chi phí sản xuất và cải thiện thanh khoản của các nhà máy sản xuất đường, lần lượt sẽ đảm bảo tốt hơn và thanh toán kịp thời giá mía cho những người nông dân”, Hiệp hội cho biết. “Hai cải cách quan trọng này sẽ đi một chặng đường dài trong việc cải thiện hiệu quả cả cho người nông dân và nhà máy đường và làm cho đường Ấn Độ cạnh tranh trên thị trường quốc tế”.
Chính sách đường
Các nhà sản xuất đường đã kiềm chế bởi một chính sách được thiết lập giới hạn trên doanh số bán hàng mỗi nhà máy với giá trần, trong khi nhà nước cố định giá mía để hỗ trợ 50 triệu nông dân. Các nhà máy tại Uttar Pradesh, nhà sản xuất lớn nhất quốc gia, đã nợ 54,6 tỉ rupee đối với những người trồng trọt, Thomas đã nói tại Quốc hội hôm 26/2, sau khi giá mía tăng lên mức cao kỷ lục trong vụ thu hoạch 2012/13.
Chính phủ sẽ chi khoảng 53 tỉ rupee trong trợ cấp trong năm kết thúc 30/9 cho việc bán đường dưới mức giá thị trường cho người nghèo, Thomas cho biết. Họ sẽ mua 10% sản lượng đường của nước này, với mức 32 rupee/kg (tương đương 2,2 pound) từ các nhà máy đường và bán với mức 13,5 rupee/kg.
Cổ phiếu các nhà sản xuất đường tăng tại Mumbai trước khi nội các quyết định. Bajaj Hindusthan đã tăng 7,3% lên 21,3 rupee, Balrampur Chini tăng 3,8% lên 47,85 rupee, Shree Renuka Sugars Ltd. (SHRS), nhà tinh luyện đường hàng đầu, tăng 7,1% lên 25 rupee, trong khi đó Dhampur Sugar Mills Ltd. (DSM) tăng 6,8% lên 45,85 rupee.
Sản lượng đường tại Ấn Độ - nước tiêu thụ lớn nhất thế giới – sẽ giảm xuống còn 23 triệu tấn trong năm bắt đầu từ 1/10 so với 24,6 triệu tấn trong năm ngoái do hạn hán ở Maharashtra và Karnataka, cả hai khu vực này chiếm 45% sản lượng, một khảo sát của Bloomberg được xuất bản ngày 28/3 cho thấy.