Báo cáo tài chính của Delta Air Lines Inc., hãng hàng không lớn thứ ba của Mỹ, cho biết trong 3 tháng đầu năm 2008, hãng bị thua lỗ 6,39 tỷ USD, so với khoản lỗ 130 triệu USD của cùng kỳ năm trước. Tổng doanh thu của hãng trong quý đạt 4,77 tỷ USD, tăng chút ít so với mức doanh thu 4,24 tỷ USD cùng kỳ năm 2007. Trong khoản lỗ của quý I/08 có tới 585 triệu USD phải chi thêm do giá nhiên liệu leo thang. Phần lỗ còn lại là do giá trị thị trường, tính bằng 395,6 triệu cổ phiếu, của hãng bị mất giá.
Cũng trong quý I/08, hãng Northwest Airlines bị lỗ 4,1 tỷ USD. Trước đó, hãng United Airlines lớn thứ hai của Mỹ cũng đã thông báo về khoản thua lỗ 537 triệu USD, gấp hơn ba lần khoản lỗ cùng kỳ năm trước. Hãng hàng không giá rẻ AirTran bị thua lỗ 34,8 triệu USD so với khoản lãi 2,2 triệu USD cùng kỳ năm 2007, chủ yếu do phải chi tới 268 triệu USD cho nhiên liệu, tăng gấp hơn 2 lần mức chi phí cùng kỳ năm trước. Hãng JetBlue làm ăn khấm khá hơn, nhưng trong quý vừa qua cũng bị lỗ 8 triệu USD so với khoản lỗ 22 triệu USD của quý I/07.
Trước tình hình làm ăn thua lỗ kéo dài, hai hãng hàng không Delta Air Lines và Northwest Airlines đang tiếp tục quá trình thương thảo với các cổ đông và nghiệp đoàn để sáp nhập với nhau, trở thành hãng hàng không lớn nhất thế giới. Cả hai hãng này cũng không loại trừ khả năng sẽ tiếp tục cắt giảm năng lực vận tải trên các tuyến bay nội địa nếu giá xăng dầu tiếp tục leo thang. Cách đây hai tuần, United Airlines đã công bố kế hoạch ngừng hoạt động 30 máy bay và trong năm 2008 sẽ cho nghỉ việc 1.100 nhân viên trên các tuyến nội địa nhằm cắt giảm chi phí. Trong tháng 3/08, hãng Delta Air Lines cũng đã thông báo chương trình sa thải 2.000 nhân viên và thu hẹp quy mô hoạt động.