Malaixia tuyên bố đang cân nhắc về chính sách trợ giá của mình ngay trước khi Đài Loan quyết định chấm dứt việc kìm giá xăng trong tháng Sáu. Trong khi đó, Philíppin vừa tuyên bố sẽ dỡ bỏ thuế nhập khẩu đối với các sản phẩm từ dầu mỏ nhằm giảm bớt tác động của giá dầu leo thang đối với người dân Philíppin, hiện đang gặp nhiều khó khăn do lạm phát gia tăng.
Mới đây, Inđônêxia đã chính thức nâng giá bán lẻ xăng dầu lên mức trung bình gần 30% nhằm giảm bớt gánh nặng trợ giá nhiên liệu cho ngân sách quốc gia đang phải vật lộn với việc trợ giá nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới tăng không ngừng. Như vậy là giá xăng tại Inđônêxia tăng 33,33% (từ 4.500 rupiah lên 6.000 rupiah/lít), giá dầu diezen tăng 27,9% (từ 4.300 rupiah lên 5.500 rupiah/lít) và giá dầu hỏa tăng 25% (từ 2.000 rupiah lên 2.500 rupiah/lít). Tuy nhiên, theo các chuyên gia kinh tế nước này thì dù quyết định tăng giá mới đã có hiệu lực, nhưng Inđônêxia vẫn là nước có giá nhiên liệu rẻ nhất thế giới.
Việc tăng giá xăng dầu, mặc dù đã được dự đoán trước, vẫn khiến người cho dân không hài lòng, nhất là người nghèo tại Inđônêxia. Nhiều người dân Inđônêxia lo ngại là giá xăng tăng cao sẽ khiến cho các món hàng hóa thông thường và chi phí giao thông công cộng trở nên đắt đỏ hơn. Hiện có hàng triệu gia đình Inđônêxia sống với mức chưa tới 2USD/ngày.
Tuy nhiên, Chính phủ khẳng định đây là hành động nhằm giúp đỡ người nghèo, bởi khoản trợ cấp bị cắt bỏ sẽ đánh chủ yếu vào túi những người có tiền, là các đối tượng thường sở hữu xe hơi. Trước đó, Phó Tổng thống Inđônêxia Jusuf Kalla đã tuyên bố Chính phủ nước này sẽ còn điều chỉnh giá nhiên liệu lên cao hơn, nếu giá dầu thế giới vẫn tiếp tục tăng.