Hãng chế tạo ô tô lớn thứ ba của Mỹ Ford mới đây đã phải điều chỉnh kế hoạch sản xuất, trong bối cảnh lượng bán ra các xe loại tải nhẹ và xe thể thao tiện ích (SUV), vốn được ưa chuộng và tiêu thụ mạnh nhất tại thị trường Mỹ trong những năm qua, đã giảm mạnh. Lý do khiến người tiêu dùng Mỹ hiện không còn mặn mà đối với các loại do này là do chúng tiêu tốn nhiều năng lượng, trong khi giá xăng lại leo thang từng ngày. Ford đã quyết định giảm 40% sản lượng xe SUV trong nửa cuối của năm 2008. Thống kê của Ford cho thấy trong trong 2 tuần đầu tháng 5/08, doanh số bán xe SUV đã giảm 9% và xe tải nhẹ giảm 4,4%.
Cách đây một năm, để đổ đầy bình xăng xe Ford Explorer SUV, người tiêu dùng Mỹ chỉ phải chi 14 USD, thì đến nay số tiền này đã lên tới 87 USD. Và mức chi này đối với xe Honda Accord cỡ trung cũng đã tăng từ 12 USD lên 72 USD.
Trước việc giá dầu chinh phục đỉnh cao trên 133 USD/thùng, một số hãng máy bay Mỹ cũng buộc phải tăng giá vé trong dịp nghỉ lễ Tưởng niệm (24-26/5) từ 10-60 USD, tùy theo độ dài quãng đường đi lại, đối với những người mua vé hai chiều.
Giá dầu leo cao cũng khiến nhiều hộ gia đình Mỹ phải điều chỉnh kế hoạch nghỉ hè. Theo kết quả khảo sát do USA Today/Gallup công bố cuối tuần qua, có tới 37% người Mỹ được hỏi ý kiến cho biết họ phải điều chỉnh địa điểm du lịch trong mùa Hè này, trước tiên là trong kỳ nghỉ lễ Tưởng niệm vì giá xăng lên cao. Hầu hết số này đã quyết định rút ngắn khoảng cách điểm đến trong các kỳ nghỉ. Thống kê số lượng khách đặt chỗ tại các địa điển du lịch cho thấy tỷ lệ người đặt chỗ du lịch ngay trong bang họ cư trú cao hơn rất nhiều so với mùa hè năm 2007. Nhiều khách sạn vẫn còn chỗ cho dịp nghỉ lễ Tưởng niệm năm này, điều hầu như không xảy ra vào năm ngoái. Dự kiến trong dịp nghỉ lễ Tưởng niệm năm nay, sẽ có khoảng 37.87 triệu người Mỹ đi lại trên quãng đường chừng 80 km trở lên, giảm khoảng 1% so với con số 38,23 triệu người của năm ngoái. Trong khi đó, khoảng trên 12% dân số Mỹ cho biết họ sẽ ở nhà trong dịp nghỉ lễ này.
Thống kê của Bộ giao thông vận tải Mỹ cho biết, trong tháng 4 vừa qua, tổng quãng đường mà số người sử dụng ô tô đi lại giảm 11 tỷ dặm (18,4 tỷ km) tức giảm 4,3% so với một năm trước, và đây là lần giảm đầu tiên kể từ năm 1979 trở lại đây.