(VINANET) - Nhu cầu dầu của Trung Quốc tăng trong tháng 6 lên mức cao nhất kể từ tháng 1/2013 do lượng dầu thô đạt mức cao kỷ lục, mặc dù vẫn còn nghi ngờ về những con số phản ánh một nền kinh tế khỏe mạnh.
Các nhà phân tích vẫn thận trọng về triển vọng kinh tế tăng trong nước tiêu thụ dầu lớn thứ 2 trên thế giới, lưu ý rằng tăng trưởng đã nhanh hơn so với dự kiến trong quý II được thúc đẩy bởi hỗ trợ của chính phủ nhiều hơn.
Theo ước tính của Reuters dựa trên số liệu sơ bộ của chính phủ, Trung Quốc tiêu thụ khoảng 10,2 triệu thùng dầu /ngày (bpd) trong tháng trước, đây là mức cao nhất trong vòng 17 tháng và tăng 8,4% từ tháng 5.
Sản lượng của các nhà máy lọc dầu cao kỷ lục trong tháng 6 đã không thuyết phục được các nhà phân tích về sự phục hồi mạnh mẽ đang được diễn ra.
Sản lượng của các nhà máy lọc dầu cao kỷ lục trong tháng 6 đã không thuyết phục được các nhà phân tích về sự phục hồi mạnh mẽ đang được diễn ra.
Simon Powell, người đứng đầu nghiên cứu dầu khí châu Á của CLSA tại Hồng Kông cho biết , "tôi không nghĩ rằng đó là một nguyên nhân để ăn mừng từ góc độ kinh tế".
"Đó là do các chủ sở hữu xe hơi của Trung Quốc đang giữ nhu cầu ngày càng tăng."
Nhu cầu mạnh mẽ đối với xăng là lớn hơn so với dầu diesel, loại mà thường được sử dụng trong tất cả mọi thứ từ máy phát điện, các nhà máy xe lửa và thường có một mối tương quan mạnh mẽ để tăng trưởng kinh tế.
Theo ước tính của Reuters, ngay cả với sự bùng nổ về xe hơi, cho thấy nhu cầu dầu mỏ trong nửa đầu năm nay chỉ nhích có 0,5% lên 9,87 triệu thùng dầu mỗi ngày kể từ một năm trước.
Các tính toán cho thấy, tiêu thụ dầu tháng 6 đã tăng 2,6% so với một năm trước đó.
Tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc trong quý II đã tăng nhanh chóng lên 7,5% do có một sự bùng nổ từ kích thích trả cổ tức của chính phủ, nhưng các nhà phân tích cho biết Bắc Kinh có thể sẽ cần phải có nhiều hỗ trợ hơn nữa để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng cho năm 2014.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã giảm dự báo nhu cầu dầu mỏ của Trung Quốc trong năm 2014 do ước tính thấp hơn trong việc sử dụng nhiên liệu công nghiệp, dự đoán nhu cầu dầu mỏ sẽ chỉ tăng 3,3% trong năm nay.
IEA cũng hạ mức ước tính tăng trưởng tiêu thụ trong dầu diesel và loại dầu khí nặng ở mức 55.000 thùng dầu mỗi ngày.
Người đứng đầu của CLSA cho biết "tôi nghĩ rằng nền kinh tế Trung Quốc không phát triển nhanh như mọi người nói," thêm rằng ông hy vọng tăng trưởng dầu của Trung Quốc sẽ giảm ít hươn các dự báo của IEA.
Số liệu từ Cục Thống kê Quốc gia (NBS) cho biết, sản lượng dầu thô hàng ngày của Trung Quốc trong tháng 6 tăng 7% so với tháng trước lên mức cao kỷ lục 41,83 triệu tấn, tương đương 10,18 triệu thùng dầu mỗi ngày, do các nhà máy lọc dầu tăng sản lượng sau đợt bảo trì cao điểm vào tháng 4 và tháng 5.
Các số lượng thống kê cũng cho thấy, sản lượng dầu thô đã tăng 5,8% so với một năm trước đây. Các nhà phân tích cho rằng sự gia tăng công suất lọc dầu là một trong những lý do cho lượng dầu thô ngày càng tăng.
Trung Quốc đã bắt đầu xuất khẩu nhiều nhiên liệu đã qua tinh chế, nhưng đã trở thành một nước nhập khẩu nhiên liệu ròng trong tháng 6.
Dữ liệu hải quan cho thấy, nhập khẩu nhiên liệu ròng trong tháng sáu ở mức 110.000 tấn, tương đương 25.667 thùng dầu/ngày, so với xuất khẩu ròng là 410.000 tấn trong tháng 5 và 1,29 triệu tấn một năm trước đó.
Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc ở mức 5,66 triệu thùng dầu/ ngày trong tháng 6, giảm 7,8% so với tháng 5. Nhập khẩu dầu thô trong nửa đầu năm tăng 10,2% lên 6,13 triệu thùng so với cùng kỳ năm ngoái.