Thị trường dầu thế giới ngày 17/04/2008: giá giảm nhẹ

 

Tại Niu Oóc, giá dầu thô kỳ hạn tháng 5/2008 giảm 7 cent hay 0,06% còn 114,86 USD/thùng sau khi giao dịch quanh mức từ 114,10 USD đến kỷ lục 115,54 USD/thùng.    Giá xăng RBOB kỳ hạn tháng 5 đã tăng 1,88 cent hay 0,64% đạt 2,9578 USD/ gallon, giá giao dịch quanh mức 2,9380 đến mức cao kỷ lục 2,9749.

Tại Luân Đôn, giá dầu thô brent kỳ hạn tháng 6/2008 giảm 23 cent hay 0,2% còn 112,43 USD/thùng sau khi giao dịch từ 111,74 đến 113,38.

Cơ quan thông tin năng lượng Mỹ thông báo dự trữ dầu thô nội địa của Mỹ đã giảm  2,3 triệu thùng trong tuần qua. Dự trữ xăng đã giảm  5,5 triệu thùng. Xuất khẩu dầu của OPEC, không kể Angola và Ecuador, sẽ tăng 200.000 thùng/ ngày trong bốn tuần kết thúc vào 03/05.

Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA) dự báo, giá xăng cao kỷ lục lên đến 3,6 USD/gallon vào tháng 6 tới và kinh tế suy yếu, khiến tiêu thụ xăng trong mùa hè tại Mỹ sẽ giảm 0,4% so với cùng kỳ năm trước.
Cụ thể, từ tháng 4 đến 9/2008, nhu cầu tiêu thụ xăng của Mỹ ước giảm 36.000 thùng/ngày, xuống 9,404 triệu thùng/ngày. Người tiêu dùng Mỹ sẽ phải mua xăng với giá trung bình 3,54 USD/gallon, tăng 61 UScent so với hè năm ngoái.
EIA còn cảnh báo, giá xăng ở một số khu vực tại Mỹ sẽ chạm ngưỡng 4 USD/gallon. EIA cho biết, giá xăng tăng phản ánh chi phí mua dầu thô của các nhà máy lọc dầu tăng từ mức trung bình 67 USD/thùng trong mùa hè trước, lên gần 97 USD/thùng.
Đặc biệt trong hai tháng 5 và 6/2008, giá dầu tại Mỹ được dự báo ở mức 103 USD/thùng. Giá dầu thô hiện chiếm khoảng 70% chi phí sản xuất xăng. Trong khi đó, giá dầu diesel dự kiến tăng thêm 88 UScent so với hè 2007 và đứng ở mức trung bình 3,73 USD/gallon, với đỉnh giá ước đạt 3,9 USD/gallon trong tháng 4 này.
Ở thời điểm 1/4/2008, dự trữ xăng tại Mỹ đạt 224 triệu thùng, tăng 23 triệu thùng so với cùng kỳ năm trước và là mức cao nhất trong 15 năm qua. Sản lượng xăng của Mỹ trong hè này dự kiến giảm 20.000 triệu thùng/ngày so với hè trước, xuống 8,241 triệu thùng/ngày.
Dự trữ xăng tăng, trong khi nhu cầu yếu, khiến lượng xăng nhập khẩu của Mỹ trong hè 2008 dự báo giảm 7,8%, xuống mức trung bình 1,074 triệu thùng/ngày.