Theo VTV, trong phiên họp thường kỳ của Chính phủ sáng 30-9, các thành viên chính phủ đã thảo luận về đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải về việc tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô.
Các thành viên chính phủ nhất trí đề xuất tạm dừng thu phí này trên cả nước từ ngày 1-1-2016. Từ nay đến cuối năm, các địa phương nếu chưa thu phí vẫn phải thu theo đúng quy định.
Trước đó, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương gửi tờ trình lên Chính phủ nêu rõ, sau hơn 2 năm thực hiện, công tác thu phí gặp nhiều khó khăn, hiệu quả thấp.
“Năm 2013 và 2014 số thu chỉ đạt khoảng hơn 21% kế hoạch thu. Sang năm 2015, số thu 6 tháng đầu năm 2015 giảm rõ rệt so với cùng kỳ các năm trước và mới chỉ đạt 6,71% kế hoạch năm”.
Nguyên nhân được cho là do việc tổ chức thu ở cấp xã, phường chưa đồng bộ, chưa thống nhất từ khâu quản lý số lượng xe mô tô trên địa bàn đến việc tổ chức thu và nộp vào ngân sách, chế tài xử phạt chưa khả thi, khó kiểm soát vì thẩm quyền xử phạt không phải do cơ quan công an mà do cơ quan thuế, thanh tra sở chuyên ngành, ủy ban nhân dân các cấp thực hiện…
Hiện tại, một số địa phương đã thực hiện thu phí đường bộ với mô tô, nhưng có địa phương chưa thu hoặc dừng thu (TP HCM, Đà Nẵng, Khánh Hòa...).
Mới đây, UBND TP Hà Nội cũng đã quyết định tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện với mô tô từ 1-1-2016.
Theo số liệu của Sở GTVT Hà Nội, năm 2014, Quỹ Bảo trì đường bộ của thành phố thu về 36 tỉ đồng (đạt 13,28% kế hoạch); 6 tháng đầu năm 2015 thu được chỉ có 3,6 tỉ đồng (3% kế hoạch).
Theo Minh Đức
Thesaigontimes
