Giá dầu cọ Malaysia giảm gần 3% do dự đoán sản lượng tăng

Giá dầu cọ kỳ hạn tháng 8/2021 trên sàn Bursa Malaysia đóng cửa phiên 28/5/2021 giảm 2,7% xuống mức 3.917 ringgit (946,59 USD)/tấn. Giá sụt giảm theo đà giảm của các loại dầu thực vật cạnh tranh khác và dự đoán sản lượng tăng đã gây áp lực lên giá.

Theo Giám đốc điều hành của IJM Plantations Bhd – Joseph Tek Choon Yee, nhiều nhà phân tích đang kỳ vọng xu hướng giá tăng mạnh sẽ chỉ duy trì đến giữa năm năm trước khi giá bắt đầu giảm xuống.

Ông Joseph Tek Choon Yee cho biết, xu hướng giá dầu cọ thô tăng hiện tại có thể không bền vững do đà sản xuất mùa vụ tăng lên trong nửa cuối năm.

Tại Mỹ, giá đậu tương giảm ngay trong đêm, chạm mức thấp nhất trong hơn 1 tháng, do mưa đã giúp cây trồng phát triển.

Trên sàn Đại Liên, giá dầu đậu tương và giá dầu cọ giảm tương ứng 1,8% và 2,4%.

Giá dầu cọ chịu ảnh hưởng bởi giá của các loại dầu có liên quan khi cạnh thị phần trên thị trường dầu thực vật toàn cầu.

Năm 2020, hai nước Malaysia và Indonesia đã xuất khẩu tổng cộng 6,3 triệu tấn sản phẩm cọ sang Trung Quốc. Theo Tiến sĩ Sathia Varqa, xuất khẩu dầu cọ sẽ tăng lên 6,6 triệu tấn vào năm 2021 để bù đắp cho sự thiếu hụt với xuất khẩu chính sẽ là từ Malaysia vì quốc gia này có giá dầu cọ thô cạnh tranh hơn so với Indonesia.

Tổng giám đốc công ty Shanghai Pansun Cai Neng Bin cho biết, sản lượng dầu cọ ở Malaysia dự kiến sẽ tăng 2% lên 19,5 triệu tấn trong khi xuất khẩu sẽ tăng 3% lên 17,7 triệu tấn vào năm 2021, đồng thời cho biết thêm giá dầu cọ xuất khẩu sẽ thấp hơn từ nửa cuối năm 2021 và sẽ giảm xuống còn 3.300 ringgit (796,95 USD)/tấn từ tháng 6/2021 trở đi.

Kết thúc phiên giao dịch, đường thô kỳ hạn tháng 7/2021 trên sàn ICE tăng 0,34 cent, tương đương 2%, lên 17,12 US cent/lb, rời xa mức thấp nhất 1 tháng ở 16,54 US cent trong phiên giao dịch đầu tuần.

Giá đường đang khá bấp bênh khi không loại trừ khả năng giá sẽ giảm xuống 16,5 US cent, và có rất ít lý do để giá tăng mạnh hơn nữa so với mức hiện tại.

Đường trắng kỳ hạn tháng 8/2021 trên sàn London phiên này cũng tăng 7,5 USD, tương đương 1,7%, lên 457,5 USD/tấn.

Nhà môi giới StoneX nhận định, thị trường đường thế giới đang chuyển từ thiếu hụt trong niên vụ 2020/21 sang dư thừa chút ít vào năm 2021/22 do sản lượng tăng ở Châu Á.

Sản lượng đường và ethanol ở phía Trung Nam của Brazil – nhà sản xuất hàng đầu thế giới đã đạt trên mức kỳ vọng trong nửa đầu tháng 5/2021, gần đạt mức kỷ lục của mùa trước.

Các nhà máy đường Ấn Độ bắt đầu bán đường mà không cần trợ cấp của Chính phủ, giúp xuất khẩu tăng 14% lên mức kỷ lục 6,5 triệu tấn trong năm 2020/21.