Các nhà sản xuất và phân tích cho biết, giá đường có thể vững ở mức cao hiện nay trong quý 4 bởi “nhu cầu mạnh” ở Châu Á, trước khi có thể giảm xuống vào năm sau do sản lượng của Brazil và Ấn Độ tăng.

Ông Parin Amatyakul, phó chủ tịch của tập đoàn đường Mitr Phol – nhà máy dường lớn nhất ở Thái Lan và là nhà xuất khẩu lớn thứ hai nói “Chúng ta có thể thấy giao dịch đường ở mức 15 đến 19 cent/lb trong 4 tháng tới, được dẫn dắt bởi nhu cầu ở Châu Á.”

Giá đường thô tăng đột biến 41% từ mức thấp 13 cent/lb vào ngày 7/5 dựa vào phán đoán nhu cầu sẽ tăng ở Indonesia và Trung Quốc, nước tiêu thụ đường lớn thứ hai thế giới.

Ngày 2/8, giá có lúc đạt 19,88 US cent/lb, mức cao chưa từng có kể từ 15/3/2010, do có dấu hiệu nhu cầu của Châu Á tăng mạnh và việc xuất khẩu từ Brazil bị chậm lại có thể gấy thiếu cung.

Giá cả tăng hơn gấp đôi năm ngoái do sản xuất đường ở Brazil và Trung Quốc - các nước sản xuất lớn nhất thế giới, có thể mất mùa do thiên tai. Tháng 1/2010, đường tinh chế đạt đỉnh ở mức 767 USD/ tấn và đường thô chạm ngưỡng cao trong 29 năm - 30,4 cent/lb trong tháng tiếp theo, trước khi giảm bởi dự báo hai quốc gia này sẽ tăng trồng trọt, nâng cao sản lượng.

Ông Peter McGuire, giám đốc điều hành của CWA Global Markets Pty. cho biết qua điện thoại từ Sydney, “Nhu cầu mạnh từ Châu Á và Trung Đông hỗ trợ giá cả”.

Philippine có kế hoạch “nhanh chóng giám sát” nhập khẩu đường.

Sự giảm giá

Prasert Tapaneeyangkul, một quan chcs của Hiệp hội Mía và Đường Băngkốc cho biết “nhu cầu ở Châu Á sẽ hỗ trợ giá đường trong mức 16-17 cent/lb tại quý tư. Mặc dù sản lượng của Brazil sẽ tăng, khoảng cách của nó khá xa để cung cấp cho nhu cầu khổng lồ trong khu vực, trong khi vụ thu hoạch của Ấn Độ vẫn còn không chắc chắn.” Sản lượng đường Thái trong vụ thu hoạch bắt đầu từ tháng 11 có thể giảm 13% so với năm trước đó, xuống khoảng 6 triệu tấn do mưa chậm chễ và tiếp theo là lũ lụt dường như sẽ gây hại cho vụ mía.

Còn theo nhà nghiên cứu tại F.O. Licht, giá đường thô vẫn có thể giảm ở quý tư do vụ thu hoạch lớn hơn từ Ấn Độ và Brazil – hai nước sản xuất lớn nhất, làm tăng nguồn cung và thị trường toàn cầu chuyển thành dư thừa. Stefan Uhlenbrock, nhà phân tích ở Ratzeburg, Đức đã nói trong một cuộc phỏng vấn hôm 12/7, giá đường kỳ hạn tại New York có thể giảm xuống 13-15 cent / lb giữa tháng 10 và 12.

Vụ thu hoạch của Ấn Độ

Theo ông Parin phó chủ tịch của tập đoàn Mitr Phol “giá không thể rơi xuống dưới 14 cent trong quý I của năm 2011 do dự trữ của các nhà nhập khẩu hiện đang ở mức rất thấp”.

Ông Uhlenbrock cho biết triển vọng vụ thu hoạch của Ấn Độ “hoàn toàn tốt”. Sản lượng có thể tới 26 triệu tấn đường trắng. Nếu sản lượng ở mức này thì có thể xảy ra trường hợp Ấn Độ xuất khẩu 1 triệu tấn vào năm tới.

Narendra Murkumbi, giám đốc điều hành công ty Shree Renuka Sugars Ltd. cho biết Ấn Độ có thể đủ nguồn cung cấp đường để xuất ít nhất 1 triệu tấn trong năm bắt đầu từ 1/10. Quốc gia này gia nhập thị trường xuất khẩu lần đầu tiên trong 2 năm.

Theo Hiệp hội các Nhà máy ĐườngẤn Độ, nước này có thể sản xuất 25 triệu tấn đường trong niên vụ 2010-2011, tăng từ 18,7 triệu tấn được ước tính trong vụ năm nay. Việc này có thể làm tăng dư thừa toàn cầu dự báo ở mức 5,64 triệu tấn theo Fortis Bank Nederland và VM Group. Theo Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) trong tháng 5, sự dư thừa cho năm tính từ tháng 10 có thể tổng cộng là 2,5 triệu tấn.

Peter Baron, giám đốc điều hành của ISO, dự báo Brazil sẽ thu hoạch vụ mía đường kỷ lục khoảng 41 triệu tấn trong mùa vụ tới. Đất nước này được dự báo sẽ sản xuất 36 triệu tấn đường trong mùa vụ hiện tại.

(Vinanet)