Giá vận tải hành khách, hàng hoá từ thủ đô Vientiane đi các tỉnh Bắc Lào đã tăng trung bình 35%, trong khi từ Vientiane đi các tỉnh Nam Lào tăng trung bình tới 120%.
Do sức ép tăng giá của thị trường dầu mỏ thế giới, chỉ tính trong 5 tháng gần đây, Bộ Công thương Lào đã có 8 lần điều chỉnh tăng giá xăng dầu trong nước, và lần tăng giá gần đây nhất là vào ngày 3/7.
Tuy nhiên, hiện Lào vẫn phải bù lỗ cho xăng dầu tiêu thụ trong nước. Mức tiêu thụ xăng dầu hiện nay của Lào vào khoảng 1,3 triệu lít/ngày, đồng nghĩa với việc nhà nước mỗi ngày phải bù lỗ 520 triệu kíp. Ước tính, mỗi năm ngân sách của Lào phải chi 190 tỉ kíp (tương đương 22 triệu USD) cho việc trợ giá xăng dầu.
Trước xu thế giá dầu mỏ thế giới tiếp tục leo thang khiến nhà nước không thể tiếp tục trợ giá, Bộ Công thương Lào cảnh báo giá xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ còn phải điều chỉnh.