Tờ "Nước Mỹ ngày nay" ngày 30/6 cho biết, theo lịch trình bay của các hãng hàng không, vào tháng 10 tới sẽ có khoảng 1/3 trong số 100 sân bay có lưu lượng chuyến bay đông nhất nước Mỹ sẽ giảm ít nhất 10% số lượng các chuyến bay nội địa so với cùng kỳ năm trước để giảm thua lỗ vì giá xăng dầu cao.
Ba hãng hàng không hàng đầu là American Airlines, United Airlines và Delta Airlines đã công bố sẽ cắt giảm từ 10% đến 14% số lượng các chuyến bay nội địa, bắt đầu ngay từ đầu tháng 10. Các hãng hàng không này cũng công bố chương trình cắt giảm các dịch vụ và việc làm được thực hiện từ đầu năm 2008 đến năm 2009.
Theo người đứng đầu cơ quan phân tích AirlineForecasts, với mức giá nhiên liệu như hiện nay, giá vé trung bình cần phải tăng thêm ít nhất 20% mới có thể duy trì được các hoạt động dịch vụ vận chuyển hành khách. Khi giá vé tăng thì nhu cầu đi lại sẽ giảm và điều này sẽ khiến khối lượng vận chuyển hành khách giảm từ 15% tới 20%. Hãng United có kế hoạch sa thải 950 phi công, cắt giảm 1.100 việc làm và ngưng sử dụng 100 máy bay cho tới hết năm 2009. Hãng Delta áp dụng chế độ trả trước cả gói hoặc cho nghỉ hưu sớm đối với trên 4.000 lao động. Hãng Continental có kế hoạch cắt giảm 3.000 lao động trong mùa Thu này.