Thị trường cao su thế giới ngày 7/9: giá biến động

Trên thị trường Tokyo, cao su kỳ hạn sáng 8/9 giảm giá lần đầu tiên sau 3 phiên tăng, do giá cao su physical giảm, bởi nhu cầu mua từ các nhà sản xuất lốp xe chững lại.

Tại Tokyo, cao su kỳ hạn tháng 2/2010 sáng 8/9 giá giảm 2 Yên hay 1% so với ngày hôm trước, xuống 209,5 yen/kg.

3 ngày qua, giá cao su tại Tokyo liên tục tăng sau khi báo cáo của chính phủ Mỹ cho thấy trong tháng 8, giới doanh nghiệp cắt giảm việc làm ít hơn dự tính, giảm bớt lo ngại về việc thị trường việc làm ảm đạm có thể làm suy yếu nhu cầu hàng hóa. Bộ Lao động Mỹ thông báo trong tháng 8, nước Mỹ mất 216.000 việc làm, ít hơn dự đoán của các nhà kinh tế, giúp chứng khoán châu Á tăng điểm.

Tại Thượng Hải, Trung Quốc chiều qua, giá cao su giao tháng 1/2010 tăng 270 NDT, tương đương tăng 1,5% lên mức 18.355 NDT/tấn. Mức tăng bị hạn chế sau khi dự trữ cao su theo quan sát của Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải chạm mức cao nhất kể từ 3/2008, tăng lo ngại về việc nhu cầu cao su chậm lại. Dự trữ cao su tại một số kho chứa ở Thượng Hải, Sơn Đông, Vân Nam, Hải Nam và Thiên Tân đã tăng 3.279 tấn lên mức 85.796 USD/tấn.

Tại Indonexia, giá cao su cũng tăng. Nguồn cung cao su nguyên liệu ở Indonexia đang khan hiếm, trong khi các hãng sản xuất lốp xe châu Âu và Nhật Bản đang tích cực mua cao su SIR20. Loại này hiện vẫn đang có giá cạnh tranh nhất trong số 3 loại cao su – Thái Lan, Indonexia và Malaysia.

Cao su SIR20 đã tăng tới mức kỷ lục cao mới vào ngày 7/10, với kỳ hạn tháng 10 đạt 2,04 USD/kg, cao hơn kỷ lục cũ 1,94 USD vào ngày 4/9.

Trên các thị trường châu Á khác, giá cao su vững trong bối cảnh nguồn cung bị chậm lại ở một số nước sản xuất, chủ yếu do thời tiết.

Giá cao su châu Á ngày 7/9: