Giá dầu thế giới phục hồi trở lại vào đầu phiên giao dịch ngày thứ Ba, sau khi giảm hơn 1% trong phiên trước đó, do căng thẳng địa chính trị leo thang ở khu vực sản xuất lớn ở Trung Đông làm dấy lên lo ngại về nguồn cung.

Giá dầu thế giới tăng tuần thứ hai liên tiếp và đạt mức cao nhất trong gần hai tháng vào thứ Sáu (26/1) do tăng trưởng kinh tế tích cực của Mỹ và các dấu hiệu kích thích của Trung Quốc thúc đẩy kỳ vọng nhu cầu, trong khi lo ngại về nguồn cung ở Trung Đông đã tác động tới thị trường.

Giá dầu tăng khoảng 3% vào thứ Năm (25/1), đạt mức cao nhất kể từ tháng 12 sau khi dữ liệu kinh tế của Mỹ cho thấy mức tăng trưởng nhanh hơn dự kiến trong quý vừa qua và do căng thẳng ở Biển Đỏ tiếp tục làm gián đoạn thương mại toàn cầu.

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 11/01/2024-18/01/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: căng thẳng ở Trung Đông tiếp tục leo thang, nguồn cung xăng dầu tại Mỹ thắt chặt trong bối cảnh thời tiết lạnh giá gây gián đoạn cho hoạt động sản xuất, đã thúc đẩy lực mua trên thị trường, kỳ vọng vào sự tăng trưởng tích cực của nền kinh tế Trung Quốc thúc đẩy nhu cầu tiêu thụ dầu… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có biến động tăng, giảm đan xen nhưng xu hướng chung là tăng.

Diễn đàn các nước xuất khẩu khí đốt (GECF) nhận định thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu sẽ thắt chặt cho đến năm 2026.

Giá dầu thế giới tăng nhẹ vào phiên chiều thứ Tư (24/1), trong bối cảnh các nhà giao dịch cân nhắc tác động lên giá xuất phát từ căng thẳng địa chính trị leo thang, lo ngại về nhu cầu ảm đạm và đồng USD tăng mạnh.

Giá dầu thế giới tăng khoảng 2% vào thứ Hai (22/1) do lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu và do thời tiết cực lạnh tiếp tục cản trở sản xuất dầu thô của Mỹ.

Tuần qua, chỉ số than nhiệt trên thị trường châu Âu liên tục giảm dưới 105 USD/tấn. Giá than vẫn chịu áp lực trong bối cảnh nhiệt độ dự kiến ấm hơn, tồn kho tăng, giá khí đốt giảm xuống mức thấp nhất trong hai năm.

Giá dầu thế giới giảm nhẹ vào thứ Sáu (19/1) nhưng ghi nhận mức tăng hàng tuần do căng thẳng ở Trung Đông và sự gián đoạn sản lượng dầu bù đắp những lo ngại về nền kinh tế Trung Quốc và toàn cầu.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nâng dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2024, mặc dù dự báo của IEA vẫn thấp hơn của OPEC.

Giá dầu giảm vào thứ Sáu (19/1) sau đợt tăng một ngày trước đó, do căng thẳng địa chính trị và sự gián đoạn trong sản xuất dầu của Mỹ và những lo ngại về tăng trưởng nhu cầu yêu ở Trung Quốc.

Trong năm 2024, OPEC dự kiến nhu cầu dầu mỏ toàn cầu tăng 2,25 triệu thùng/ngày so với năm 2023, không thay đổi so với báo cáo tháng trước.

Giá dầu thế giới tăng vào phiên sáng thứ năm (18/1) do OPEC dự báo nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tăng trưởng tương đối mạnh trong hai năm tới và đợt rét đậm ở Mỹ đã làm gián đoạn một số hoạt động sản xuất dầu.

Bộ trưởng bộ khai thác mỏ Indonesia hôm thứ Hai(12/1) cho biết, Indonesia - nhà xuất khẩu than nhiệt lớn, đặt mục tiêu sản xuất 710 triệu tấn than vào năm 2024 sau khi công bố sản lượng kỷ lục vào năm 2023.

Giá dầu thế giới giảm vào phiên chiều (17/1) do tăng trưởng kinh tế ở Trung Quốc, nước sử dụng dầu thô lớn thứ hai thế giới, không được như kỳ vọng, làm dấy lên lo ngại về nhu cầu trong tương lai tăng, trong khi đồng USD mạnh lên.

Sản lượng dầu thô năm 2023 của Trung Quốc đạt 208,9 triệu tấn hay 4,18 triệu thùng/ngày, tăng 2% so với năm 2022 nhưng thấp hơn mức cao là 4,3 triệu thùng/ngày trong năm 2015. Sản lượng tháng 12 đạt 17,65 triệu tấn, tăng 4,6% so với một năm trước.

Sản lượng than của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục vào năm 2023, theo dữ liệu từ cục thống kê, trong bối cảnh tập trung liên tục vào an ninh năng lượng và nhu cầu gia tăng sau khi các hạn chế liên quan đến đại dịch được nới lỏng.

Giá dầu thế giới biến động trái chiều vào phiên chiều thứ Ba (16/1), sau khi ghi nhận mức giảm trong phiên trước đó, do những lo ngại về kinh tế và căng thẳng tiếp diễn ở Trung Đông.

Dữ liệu Hải quan Trung Quốc cho biết, xuất khẩu đất hiếm của Trung Quốc vào năm 2023 đã tăng 7,3% so với năm trước được thúc đẩy bởi giá cả cạnh tranh và nhu cầu từ các nhà sản xuất xe điện và các lĩnh vực công nghệ cao khác.

Dữ liệu hải quan Trung Quốc công bố ngày 13/1 cho thấy, Trung Quốc đã tăng cường dự trữ dầu thô từ năm 2023 với lượng nhập khẩu đạt mức kỷ lục so với các năm trước do nhu cầu nhiên liệu phục hồi sau sự sụt giảm do đại dịch COVID-19 gây ra.