Thị trường cao su thế giới tuần 16 – 24/11/2009: giá tăng mạnh

 Cao su - được sử dụng sản xuất lốp xe – tăng giá một phần cũng do giá vàng lập kỷ lục cao trong lịch sử - 1.174 USD/ounce trong khi Đôla Mỹ giảm 0,9% so với Euro trong ngày 23/11, đẩy tăng nhu cầu đối với những hàng hoá được coi là tài sản thay thế cho các nhà đầu tư.

Ngày 24/11/2009, giá cao su thiên nhiên đã lập kỷ lục cao của 14 tháng do lo ngại lũ lụt ở Thái Lan - nước sản xuất cao su lớn nhất thế giới - sẽ giảm giảm cung.

Giá cao su kỳ hạn tại Tokyo đã tăng 2,7% trong ngày 24/11, đạt 250 Yên/kg (2.804 USD/tấn), mức cao nhất kể từ ngày 2/10/2009.

Trên thị trường physical lúc đóng cửa ngày 23/11, cao su RSS3 của Thái lan giá tăng 0,06 USD so với ngày hôm trước, đạt 2,68 USD/kg, trong khi cao su SIR20 của Indonexia tăng 0,04 USD lên 1,19 USD/lb.

Trên thị trường Thượng Hải ngày 23/11, giá cao su kỳ hạn tăng 0,3% đạt 21.900 NDT (3.207 USD)/tấn.

Khách hàng Trung quốc đã quay lưng lại với cao su Indonexia khi thấy giá tăng hơn 10% trong tháng qua. Họ hy vọng giá sẽ giảm xuống để mua vào. Nhưng điều này sẽ khó xảy ra bởi nguồn cung ở Indonexia cũng đang khan hiếm. Và việc khách hàng Châu Âu và Mỹ mua vào có thể lấp đầy chỗ trống do thiếu vắng khách hàng Trung Quốc.

Dự báo giá cao su physical ở Thái Lan sẽ tăng hơn nữa, và duy trì ở mức cao trong 2 tuần tới bởi mưa ở các khu vực trồng cao su chính thuộc miền Nam.

Các nông trường cao su ở 4 tỉnh bị lũ lụt thuộc miền Nam Thái Lan chiếm tới 20% tổng diện tích cao su của nước này. Theo thống kê của Viện Nghiên cứu Cao su Thái Lan, nước này có khoảng 2,7 triệu hécta cao su.

Tổng thư ký Hiệp hội, Prapas Euanontat, dự báo sản lượng của Thái lan có thể giảm khoảng 10% trong năm nay, xuống chỉ 2,7 triệu – 2,8 triệu tấn sau đợt mưa lũ kéo dài này. Năm 2008, Thái Lan sản xuất 3,1 triệu tấn cao su.

Giá cao su trên Sàn giao dịch Kỳ hạn Thượng Hải (SHFE) chắc chắn cũng sẽ tăng do tiêu thụ ô tô tăng mạnh và nguồn cung khan hiếm bởi người trồng cao su lưỡng lự không muốn bán ra, trong khi dự trữ ở các kho đều giảm do lượng nhập khẩu giảm.

Dự trữ cao su thiên nhiên ở Trung Quốc dự báo sẽ giảm do nhu cầu trong  nước tăng mà lượng nhập khẩu lại không nhiều. Tính tới ngày 6/11/2009, dự trữ cao su tại kho của SHFE là 120.697 tấn. Trung Quốc đang nổi bật trên thị trường ô tô thế giới. Nhờ gói kích thích kinh tế, nhu cầu ô tô ở Trung Quốc tăng mạnh, khiến các hãng sản xuất lốp xe đang hoạt động với công suất rất lớn.

Dự kiến bán ô tô ở Trung Quốc năm 2009 sẽ tăng 10% so với năm 2008, và sẽ còn tiếp tục tăng trong năm 2010.

Các Chính phủ Trung Quốc và Thái lan – hai nước sản xuất cao su hàng đầu thế giới – năm nay sẽ cố gắng thu mua cao su trên thị trường nội địa để duy trì nguồn cung trên thị trường trong nước. Tuy nhiên, người trồng cao su lại không muốn bán hàng ra lúc này, bởi dự báo nguồn cung sẽ còn khan hiếm hơn nữa.

 Giá cao su physical trên thị trường Châu Á: