Trong hai năm qua, giá lithium - kim loại quan trọng trong sản xuất pin xe điện - đã giảm gần 86% so với mức đỉnh vào tháng 11/2022, buộc nhiều công ty phải tạm ngừng hoạt động khai thác trên toàn cầu. Nhưng các chuyên gia thị trường cho rằng việc đóng cửa các mỏ này đồng nghĩa với việc nhu cầu mạnh mẽ sẽ vượt cung trong năm nay, đặc biệt khi Trung Quốc tăng cường chính sách hỗ trợ để thúc đẩy doanh số tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Theo Antaike, cơ quan cung cấp dữ liệu hàng hóa thuộc sở hữu nhà nước Trung Quốc, dự báo tình trạng dư cung lithium toàn cầu sẽ giảm một nửa trong năm 2025, từ mức gần 150.000 tấn lithium carbonate (LCE) trong năm ngoái xuống còn khoảng 80.000 tấn.
“Chúng tôi kỳ vọng giá lithium sẽ phục hồi trong năm 2025 do việc cắt giảm sản lượng trong năm 2024, cùng với khả năng tiếp tục cắt giảm thêm, sẽ làm giảm đáng kể tình trạng dư cung,” ông Cameron Hughes, chuyên gia phân tích thị trường pin tại CRU Group, nhận định.
Trung Quốc đã tăng gấp đôi trợ cấp cho xe điện vào tháng 7/2024, với hơn 5 triệu xe được hưởng ưu đãi tính đến giữa tháng 12/2024. Chính sách này góp phần đẩy giá lithium tăng vào cuối năm 2024 và dự kiến tiếp tục hỗ trợ giá trong năm 2025, theo đánh giá của ba nhà phân tích và hai thương nhân.
“Sự gia tăng hoạt động thương mại lithium trong quý IV/2024 chắc chắn là nhờ chính sách trợ cấp,” một thương nhân tại một nhà máy sản xuất vật liệu cathode quy mô vừa ở Trung Quốc chia sẻ ẩn danh.
Giá lithium có thể bắt đầu phục hồi vào cuối năm 2025, khi lượng hàng tồn kho giảm dần và người mua quay lại thị trường giao ngay, theo ông David Merriman, Giám đốc nghiên cứu tại công ty nghiên cứu kim loại Project Blue.
Project Blue dự báo giá lithium trung bình năm 2025 sẽ ổn định quanh mức 11.092 USD/tấn, trong khi Guotai Juan, một công ty môi giới Trung Quốc, dự đoán giá dao động từ 60.000 nhân dân tệ (8.184 USD) đến 90.000 nhân dân tệ (12.276 USD).
Trên Sàn giao dịch kỳ hạn Quảng Châu, giá lithium được giao dịch trong khoảng từ 68.250 nhân dân tệ đến 125.000 nhân dân tệ/tấn vào năm ngoái.
Mặc dù triển vọng giá được cải thiện, nhưng các chuyên gia cảnh báo rằng bất kỳ đợt tăng giá lớn nào trong năm nay đều có thể bị giới hạn, do nhiều mỏ khai thác hiện đang đóng cửa có thể nhanh chóng tái hoạt động nếu giá cả đủ hấp dẫn.
Ông Merriman cũng lưu ý rằng các thay đổi chính sách tiềm tàng của Mỹ dưới thời chính quyền Tổng thống Donald Trump, như áp thuế mới đối với pin xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc hoặc cắt giảm các ưu đãi xe điện trong nước, có thể tạo ra rủi ro đối với nhu cầu lithium.
(1 USD = 7,3312 nhân dân tệ)