"Vì Quốc hội đã thất bại trong hành động , chúng tôi sẽ sẵn sàng ngăn chặn một sự sụp đổ xảy ra cho tới khi quốc hội triệu tập lại và đưa ra cách giải quyết, đảm bảo sự tồn tại của ngành công nghiệp này trong dài hạn”, phát ngôn viên Bộ Ngân khố Mỹ Brookly McLaughlin nói với báo giới.
Trước đó, Nhà Trắng cũng khẳng định, họ đang xem xét việc sử dụng gói giải cứu thị trường tài chính trị giá 700 tỉ USD để giúp cho các nhà sản xuất ô tô thoát cảnh phá sản.
"Trong bối cảnh hiện nay, chúng tôi sẽ xem xét các lựa chọn khác nếu cần thiết để ngăn chặn sự sụp đổ của công nghiệp ô tô”, phát ngôn viên Nhà Trắng Dana Perino cho biết.
Tại Detroit, Nghiệp đoàn Lao động Ô tô Mỹ (UAW) đã hoan nghênh động thái từ chính quyền Bush. "Tôi nghĩ đây là tin tức tốt, phản ứng mà chúng tôi rất mong chờ từ cả Nhà Trắng và Bộ Ngân khố”, Chủ tịch UAW Ron Gettelfinger nói.
Kế hoạch cứu ba đại gia ô tô trị giá 14 tỉ USD đã thất bại ở Thượng viện vào tối thứ Năm sau khi UAW từ chối yêu cầu cắt giảm lương mà nghị sĩ Cộng hoà đưa ra. Gettelfinger chỉ trích rằng, sự bác bỏ của một số nghị sĩ về kế hoạch trên là chống lại nghiệp đoàn, chống lại Detroit.
Nhà Trắng thì đã lên tiếng kêu gọi các bên thực sự lưu tâm và đưa ra những nhượng bộ cần thiết. "Sự sụp đổ của ngành công nghiệp ô tô sẽ ảnh hưởng to lớn tới nền kinh tế của chúng ta, và sẽ là vô trách nhiệm nếu khiến nền kinhh tế đất nước yếu hơn, bất ổn hơn vào lúc này”, Perino phát biểu.
Phát ngôn viên Nhà Trắng nhấn mạnh: "Trong khi chính phủ liên bang có thể thực hiện biện pháp cần thiết để ngăn chặn sự sụp đổ lập tức, thì các nhà sản xuất ô tô, nghiệp đoàn lao động và những đơn vị liên quan khác phải chuẩn bị khiến cho các nhượng bộ cần thiết được thực thi”.
Big 3 tạm thời đóng cửa nhà máy ở Canada
Toàn bộ các nhà máy tại Canada của ba đại gia ô tô Mỹ sẽ tạm thời đóng cửa trong tháng 1, Chủ tịch Nghiệp đoàn Lao động ô tô Canada cho biết.
Những nhà máy này sẽ đóng cửa trong các giai đoạn khác nhau từ tháng 12 đến tháng 1, Ken Lewenza cho biết. Việc tạm ngừng hoạt động này là “kết quả cho lượng tiêu thụ sụt giảm ở Mỹ”.
General Motors có 12.574 công nhân tại Canada, Chrysler LLC có 7.865 người và Ford Motor Co. có 7.402 người.
Tin tức trên đến vào lúc Bộ trưởng Tài chính Canada, Jim Flaherty, tuyên bố, ông vẫn để ngỏ khả năng trợ giúp ngành công nghiệp ô tô của nước này, mặc dù Thượng viện Mỹ đã bác bỏ gói giải cứu Big 3 trị giá 14 tỉ USD.
"Chúng tôi sẽ theo sát tình hình và tiếp tục thảo luận với đại diện ngành công nghiệp ô tô Canada. Đây là ngành thực sự quan trọng trong kinh tế đất nước”, ông Flaherty khẳng định.