Các hãng chế tạo ô tô loại vừa của Nhật Bản đang xem lại chiến lược phát triển động cơ cho dòng xe bốn chỗ. Hãng Suzuki cho biết sẽ hướng tới sản xuất các động cơ loại nhỏ cho phép giảm 1/3 trọng lượng, trong khi một số hãng khác như Mazda cũng công bố kế hoạch sản xuất linh kiện có thể lắp đặt với bất kỳ chủng loại động cơ nào nhằm giảm giá thành sản phẩm.
Việc nghiên cứu các loại động cơ mới thông thường cần có sự đầu tư lớn, có khi lên tới hàng chục tỷ yên. Ngay đối với cả việc hướng tới các dòng xe loại nhỏ (dung tích xilanh dưới 2.000 cc), chi phí này cũng mất khoảng 5 tỷ yên. Đây là một vấn đề khó khăn đối với bất kỳ một nhà sản xuất ô tô nào.
Suzuki cho biết hãng đang chuẩn bị nghiên cứu chuyển đổi 12 loại động cơ cho xe loại nhỏ sang 4 loại động cơ. Chi phí nghiên cứu của Suzuki ước tính khoảng 30 tỷ yên/năm (theo kế hoạch năm 2008) và sẽ được duy trì trong những năm tiếp theo. Suzuki cũng sẽ xem lại quy trình phát triển động cơ để cải tiến những dòng xe thân thiện với môi trường.
Trong khi đó, hãng Mazda cho biết sẽ bắt đầu nghiên cứu, thiết kế linh kiện có thể lắp đặt cho mọi chủng loại động cơ. Hiện nay, mỗi loại động cơ đều cần có những linh kiện riêng biệt. Việc nghiên cứu những linh kiện có thể dùng chung sẽ khiến giá xe ô tô giảm xuống đáng kể. Mazda dự kiến sẽ áp dụng thành tựu này cho các dòng xe mới từ năm 2011.
Fujitsu Heavy Industry cũng thông báo mở rộng liên kết tài chính với Toyota để đánh giá lại quy trình sản xuất. Hãng này cũng cho biết từ mùa Thu năm 2009 sẽ rút khỏi lĩnh vực nghiên cứu xe hạng nhẹ và động cơ cho xe hạng nhẹ, để tập trung kinh phí nghiên cứu động cơ thay thế.