Dẫn nguồn Tinthươngmai.vn, thì sau những tháng đầu của năm 2011, nhập khẩu máy xây dựng nói chung và từ thị trường Nhật Bản nói riêng luôn đứng ở mức thấp (dưới 1000 chiếc/tháng), đến tháng 4/2011 nhập khẩu máy xây dựng từ thị trường này đã lần đầu tiên đạt mức trên 1000 chiếc.
Nhập khẩu máy xây dựng từ Nhật Bản đã liên tiếp tăng trưởng trong hai tháng gần đây. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm trước thì lượng nhập khẩu từ thị trường này vẫn thấp hơn (tính đến tháng 4/2011, đã có 11 tháng liên tiếp nhập khẩu máy xây dựng từ Nhật Bản thấp hơn so với cùng kỳ năm trước).
Theo số liệu thống kê nhập khẩu máy xây dựng từ thị trường Nhật Bản trong tháng 4/2011 đạt 1.064 chiếc với trị giá 25,72 triệu USD, tăng 35,37% về lượng và 38,71% về trị giá so với tháng 3/2011; giảm 15,35% về lượng nhưng lại tăng 7,17% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010. Tính chung trong 4 tháng đầu năm 2011, nhập khẩu máy xây dựng từ Nhật Bản đạt 3.186 chiếc với trị giá 67,21 triệu USD, giảm 20,47% về lượng và 12,62% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010.
Thời điểm giữa năm thường là lúc mà các doanh nghiệp tăng cường nhập khẩu máy xây dựng về Việt Nam để phục vụ cho các công trình được tăng cường, đẩy nhanh tiến độ vào dịp cuối năm. Dự báo, trong những tháng tới nhập khẩu máy xây dựng nói chung và từ thị trường Nhật Bản nói riêng sẽ tăng, riêng thị trường Nhật Bản đạt khoảng 1.200 chiếc/tháng.
Cơ cấu chủng loại
Hầu hết các chủng loại máy xây dựng nhập khẩu từ Nhật Bản trong tháng 4/2011 đều tăng cả về lượng và trị giá so với tháng 3/2011. Và trong cơ cấu các chủng loại máy xây dựng được nhập khẩu từ Nhật Bản trong tháng 4/2011 thì máy xúc đào đã chiếm 62,12% về lượng và 87,79% về trị giá; máy ủi chiếm 10,90% về lượng và 8,79% về trị giá; xe lu chiếm 3,76% về lượng và 3,20% về trị giá; còn lại là các loại máy san gạt, máy đầm …
Trong những năm trước đây, các loại máy làm đường như máy san gạt, máy đầm… chủ yếu được nhập khẩu từ Trung Quốc. Tuy nhiên, hiện nay các doanh nghiệp đã chuyển qua nhập khẩu các loại máy này từ thị trường Nhật Bản. Trong 4 tháng đầu của năm 2011, nhập khẩu các loại máy san gạt, máy đầm … từ Nhật Bản đã chiếm tới 65,22% về tổng lượng và 20,11% về tổng trị giá các loại máy san gạt, máy đầm nhập khẩu, tương ứng với lượng đạt 542 chiếc, trị giá 417 nghìn USD. Tính riêng trong tháng 4/2011, nhập khẩu chủng loại máy xây dựng này đạt 248 chiếc với trị giá 57,87 nghìn USD, tăng 153,06% về lượng nhưng lại giảm 53,11% về trị giá so với tháng 3/2011
Nhập khẩu máy xúc đào từ Nhật Bản trong tháng 4/2011 đạt 661 chiếc với trị giá 22,58 triệu USD, tăng 22,41% về lượng và 36% về trị giá so với tháng 3/2011; giảm 12,68% về lượng nhưng lại tăng 18,11% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010. Tính chung trong 4 tháng đầu năm 2011, nhập khẩu máy xúc đào từ Nhật Bản đạt 2.048 chiếc với trị giá 58,10 triệu USD, giảm 10,92% về lượng và 5,53% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010.
Chiếm khoảng 1/3 tổng lượng máy xúc đào nhập khẩu từ Nhật Bản trong tháng 4/2011 là các loại máy xúc đào Komatsu với lượng nhập đạt 227 chiếc, 9,56 triệu USD, tăng 30,46% về lượng và 52,74% về trị giá so với tháng 3/2011; giảm 16,24% về lượng nhưng lại tăng 12,89% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010. Tính chung trong 4 tháng năm 2011, nhập khẩu máy xúc đào Komatsu từ Nhật Bản đạt 683 chiếc với trị giá 23,56 triệu USD, giảm 16,20% về lượng nhưng lại tăng 0,72% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010.
Tính từ đầu năm 2011 đến hết tháng 4 vừa qua, các nhãn hiệu máy xúc đào nhập khẩu từ Nhật Bản tăng mạnh nhất là: Mitsubishi (tăng 12,75% về lượng và 151,64% về trị giá); TCM (tăng 58,33% về lượng và 5,58% về trị giá); Furukawa (tăng 119,05% về lượng và 210,27% về trị giá);…
Tham khảo các chủng loại máy xây dựng nhập khẩu từ Nhật Bản trong T4/2011 và 4 tháng năm 2010
ĐVT: Lượng (chiếc); Trị giá (nghìn USD)
Tháng 4/2011, nhập khẩu xe lu từ Nhật Bản đạt 39 chiếc với trị giá 821,83 nghìn USD, tăng 34,48% về lượng và 182,36% về trị giá so với tháng 3/2011; nhưng lại giảm 57,14% về lượng và 35,08% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010. Tính chung trong 4 tháng đầu năm 2011, nhập khẩu chủng loại xe lu từ Nhật Bản đạt 136 chiếc với trị giá 2,078 triệu USD, giảm 45,38% về lượng và 32,71% về lượng so với cùng kỳ năm 2010. Tính từ đầu năm 2011 đến hết tháng 4 vừa qua thì hầu hết các nhãn hiệu xe lu nhập khẩu từ Nhật Bản đều giảm mạnh. Trong đó, nhập khẩu nhãn hiệu xe lu Sakai (chiếm 1/2 tổng lượng xe lu nhập khẩu từ thị trường này), giảm tới 45,08% về lượng và 44,04% về trị giá so với cùng kỳ năm 2010. Các nhãn hiệu xe lu khác như Komatsu, Watanabe, Kawasaki đều giảm mạnh so với cùng kỳ.
Chủng loại máy ủi thường là chủng loại được nhập khẩu nhiều thứ hai từ Nhật Bản (chỉ sau chủng loại máy xúc đào). Nhưng đây cũng là chủng loại duy nhất trong 3 chủng loại máy xây dựng chính được nhập khẩu có sự giảm sút về lượng nhập khẩu trong tháng vừa qua. Tháng 4/2011, nhập khẩu chủng loại máy xây dựng này từ Nhật Bản đạt 116 chiếc với trị giá 2,26 triệu USD, giảm 2,52% về lượng nhưng lại tăng 48,21% về trị giá so với tháng 3/2011; giảm 33,33% về lượng và 25,08% về trị giá với cùng kỳ năm trước. Tính chung trong 4 tháng đầu năm 2011, nhập khẩu máy ủi từ Nhật Bản đạt 460 chiếc với trị giá 6,61 triệu USD, giảm 23,33% về lượng và 38,35% về trị giá so với cùng kỳ năm trước. Trong các chủng loại máy xây dựng được nhập khẩu về Việt Nam thì máy ủi là chủng loại mà có số lượng các nhãn hiệu được nhập về ít nhất. Chủ yếu các loại máy ủi nhập khẩu về Việt Nam là 4 nhãn hiệu Komatsu, Mitsubishi, Furukawa và Caterpillar. Trong đó riêng nhãn hiệu máy ủi Komatsu đã chiếm khoảng gần 80% tổng lượng máy ủi nhập từ thị trường này.