Hợp đồng kỳ hạn tháng 5/2009 giá tăng 9,1 Yên hay 8,4% đạt 117,7 Yên (1,26 USD)/kg vào lúc đóng cửa. Trong ngày, có lúc giá đã lên tới 121,4 Yên, mức cao nhất kể từ ngày 1/12, song không duy trì lâu được ở mức này.
Sở dĩ giá không duy trì được trên ngưỡng tâm lý 120 Yên do lo ngaị nhu cầu yếu do những tin xấu về ngành ô tô Mỹ.
Tiêu thụ ô tô của các hãng sản xuất hàng đầu thế giới, BMW và Mercedes, đều bị giảm ¼ trong tháng 11. Kết quả kinh doanh của các hãng khác cũng không khả quan gì hơn.
Consortium cao su quốc tế, bao gồm các nước sản xuất lớn nhất thế giới là Thái lan, Indonexia và Malaysia, sẽ họp vào ngày 11/12 tại Indonexia về biện pháp nâng giá tăng lên, nhưng các thương gia ngành cao su nghi ngờ về hiệu quả của cuộc họp này.
Trên thị trường physical giá cao su giảm mặc dù giá ở Tokyo tăng, do nhu cầu thấp.
Giá cao su tại châu Á:
|
Loại/Thị trường/kỳ hạn |
Giá 8/12 |
+/- |
|
Tokyo (T5/09) |
117,7 Yên (1,26 USD)/kg |
+9,1 |
|
Thai RSS3 (T2/09) |
1,15 USD/kg |
-0,10 |
|
Malaysia SMR20 (T2/09) |
1,12 USD/kg |
-0,13 |
|
Indonesia SIR20 (T2/09) |
0,50 USD/lb |
-0,05 |
|
Thai USS3 |
35 baht /kg |
-2 baht |