* Mức chênh lệch giá naphtha quá cao có thể ảnh hưởng tới nhu cầu
* Diesel sẽ giảm giá sau khi Nhật bản khôi phục xuất khẩu
* Dầu nhiên liệu vững giá
(VINANET) - Dự báo nhu cầu naphtha trên thị trường Châu Á sẽ giảm trong tuần này do mức chênh lệch giá so với thế giới quá cao – sau thời gian khan hiếm nguồn cung kéo dài – có thể làm giảm nhu cầu, trong khi nguồn cung diezel và dầu nhiên liệu dự kiến sẽ tăng.
Thị trường khí gas Châu Á dự báo cũng sẽ giảm giá trong tuần này sau khi Nhật bản khôi phục xuất khẩu các sản phẩm sạch, trái với dự báo Nhật sẽ phải tăng cường nhập khẩu sau khi nguồn cung bị gián đoạn bởi động đất và sóng thần.
Cung diezel từ các nhà máy lọc dầu ở Nhật đang tăng lên cùng với sự gia tăng công suất sản xuất.
Công suất hoạt động ở các nhà máy lọc dầu của Nhật đã tăng 1,5 điểm % lên 82,7% trong tuần kết thúc vào 16/4.
Giá năng lượng tại Châu Á
|
Sản phẩm
|
22/4
|
15/4
|
+/-
|
|
NAPHTHA (USD/thùng)
|
118,14
|
114,98
|
+3,16
|
|
GASOLINE 92 UNL (USD/thùng)
|
129,40
|
126,25
|
+3,15
|
|
JET/KEROSENE (USD/thùng)
|
139,60
|
137,95
|
+1,65
|
|
GAS OIL 0.5% S (USD/thùng)
|
138,92
|
137,25
|
+1,67
|
|
LSWR FOB INDONESIA (USD/thùng)
|
85,66
|
82,84
|
+2,82
|
|
FUEL OIL (180 CST) (USD/tấn)
|
684,63
|
684,00
|
+0,63
|
|
FUEL OIL (380 CST) (USD/tấn)
|
672,45
|
668,63
|
+3,82
|
|
Chênh lệch GASOLINE 92 UNL-NAPHTHA (USD/thùng)
|
11,26
|
11,27
|
-0,01
|
|
Chênh lệch JET/KEROSENE-GASOIL (USD/thùng)
|
0,68
|
0,70
|
-0,02
|
|
Chênh lệch FUEL OIL 180CST-380CST (USD/tấn)
|
12,18
|
15,37
|
-3,19
|
|
Chênh lệch GAS OIL-FUEL OIL 180 CST (USD/thùng)
|
33,59
|
32,02
|
+1,57
|
(T.H - Reuters)