Từ ngày 10/1/2010, giá bán buôn đường loại I tại một số nhà máy là 15.500 đ/kg (đường RE), đường RS giá 15.000 đ/kg. Động thái này đã ảnh hưởng đến giá đường bán lẻ trên thị trường. Tại Hà Nội, giá đường tại các siêu thị lớn đã tăng 500 đ/kg, từ 18.500 đ/kg lên 19.500 đ/kg. Giá bán lẻ phổ biến ở mức 20.000-20.500 đ/kg. Nguyên nhân chính của việc tăng giá này do trong niên vụ 2008/2009, ảnh hưởng của thời tiết đã khiến diện tích mía giảm, chất lượng mía kém, trong khi giá mía nguyên liệu tăng cao đã đẩy chi phí sản xuất lên cao.
Theo tính toán, sản lượng đường năm 2010 chỉ đạt khoảng 1,1 triệu tấn, trong khi nhu cầu tiêu dùng là 1,4 triệu tấn. Để bù vào lượng đường thiếu hụt, ngay từ đầu năm 2010, Bộ Công thương đã cấp quota nhập khẩu 150.000 tấn đường cho một số doanh nghiệp sử dụng đường lớn (sản xuất bánh kẹo, sữa, nước giải khát…) để các doanh nghiệp này chủ động trong sản xuất. Tuy nhiên, việc nhập khẩu chưa thể triển khai được do giá đường thế giới đang tăng cao.
Giá đường kỳ hạn tháng 3/2010 tại thị trường LIFE (Anh) là 738 USD/T, giá tháng 6/2010 là 726 USD/T, sau khi đã tính thuế và chi phí vận chuyển thì giá đường nhập khẩu sẽ vào khoảng 16.500-17.000 đ/kg (cao hơn 1.500-2.000 đ/kg so với giá trong nước).
Theo các chuyên gia, tình hình giá đường sẽ còn diễn biến phức tạp trong quý I/2010, bởi các quốc gia sản xuất đường lớn trên thế giới chưa bước vào niên vụ sản xuất. Hiện các doanh nghiệp Việt Nam đang kỳ vọng vào việc nhập khẩu đường từ Thái Lan do được hưởng thuế ưu đãi AFTA (từ năm 2010 là 5%), nhưng nhiều khả năng Thái Lan không xuất khẩu nhiều đường do lượng đường không dồi dào như mọi năm.